DSG (Direct Shift Gearbox) Audi, Skoda ve Seat dahil olmak üzere Volkswagen Grubu bünyesindeki birçok model tarafından kullanılan bir tür çift kavramalı şanzımandır. Sıklıkla 7 ileri olarak kombine edilmektedir. Geleneksel otomatik şanzımana göre avantajı bir sonraki adımda hangi vitesi isteyeceğinizi hesaplayabilmesi ve onu kullanıma hazırlayabilmesidir. Örneğin aracı sıkıştırdığınızda buna devam edeceğinizi bildiği için vites değiştirme aralıklarını uzatmaktadır.
- Vites değiştirme süreleri, viteslerin önceden seçilmesinin diğer otomatiklerden daha hızlıdır.
- DSG'li araçlar normal otomatik viteslerle karşılaştırıldığında genellikle daha düşük yakıt tüketimine sahiptir.
- Bir DSG dişli kutusunun karmaşık yapısı ve arızalanmaları durumunda tamir edilmesinin pahalı olması bu şanzımanı dezavantajlı konuma düşürmektedir.
- Fiyat olarak DSG seçeneği diğer otomobillerden daha pahalı olma eğilimindedir.
Vites geçişlerinde bir kararsızlık varsa, kalkışta veya 2.viteste bir sarsıntı, vurma hissi varsa bir arıza nedenidir.
DSG yarı otomatiktir.
Yarı otomatik şanzıman, vitesleri bir debriyaj pedalına basma ihtiyacı olmadan değiştiren bir şanzımandır.
DSG şanzımanlar verimli ve düzenli kullanımlarda arıza vermemektedir.
Şanzıman normal kullanımlarda 1800 devirde vites değiştirir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda kırmızı ışıkta beklerken aracı boşa (N konumuna) almayınız. Özellikle yokuş yerlere park ederken önce N konumuna alıp el frenini çektikten sonra aracı P konumuna alınız. Aksi taktirde aracın tüm yükünü şanzıman taşımaktadır.
